Относительно должностей — безусловно, я склонен принимать на веру статью официального китайского СМИ, а не данные любого неофициального источника. Мне довелось работать с китайскими журналистами — они во многое могут не врубаться, но грубо перепутать должность главного героя своей заметки они не могут, именно не должность. Сидя в России можно сколько угодно предполагать, что этот человек должен или не должен, но это бесполезно. Может он Макаренко местный и Чкалов в одном флаконе и учитывая сложность переучивания на новый тип, контролирует все лично и временно живет на базе 111 бригады?

Это и не удивительно. К сожалению, у аналитики нет ссылок… Данных об «авиа»бригадизации пока очень мало и они противоречивы.
Скажем так, это был маленький такой «слив» с одного из китайских военных форумов, подтвержденный «материально». Точная дата формирования 141-й иабр будет известна лет так через …дцать или когда ее расформируют. Но очевидно, что соответствующая директива командующего ВВС датирована ноябрем-декабрем 2011 г.

Цитата: 2 ЗРБР светилась по телевизору в связи с перевооружением на ЗРК HQ-9.

К сожалению, тут Вы не правы. Все три ЗРДН бригады перевооружены с HQ-2E на HQ-12 с капитальной реконструкцией дивизионных позиций. А вот вторая ЗРБР ЛанКуна (Сианьская) – та да, действительно перевооружена на HQ-9.
Интересная тенденция, кстати — синьцзянская бригада и все бригады/полки Гуанчжоуского и Чэндуского ВО перевооружены с HQ-2 именно на HQ-12 (за исключением 11 ЗРБР в Чэнду – ее «посадили» на HQ-6D).
Надо отдать должное китайским «стратегам» – демонтируемые старые позиции ЗРК HQ-2 перевоплощаются в этакие трансформеры, на которых можно разместить ЗРК различных типов — и HQ-6D, и HQ-9, и HQ-12, и С-300 (унифицированные бетонно-цементные площадки с монолитными эстакадами и аппарелями для размещения РЛС – в GE их очень хорошо видно).

Цитата: В целом, не уверен, что базы и бригады будут всегда сосуществовать с полками и дивизиями.

А напрасно.
Процесс бригадизации в РТВ завершен – имеется 15 бригад (14 – РЛБР, 15-я – РЛБР ЗГРЛС центрального подчинения), а также 17 РЛ-полков.
Процесс бригадизации в ЗРВ практически завершен – 4 ЗР-дивизии (это в «особом» Пекинском округе ПВО), 11 ЗРБР, 2 ЗЕНАБР, а также – 4 ЗРП и 6 ЗЕНАП.
То есть бригады сосуществуют с полками, такова реальность.
То же самое будет и в авиации – будут и авиабригады, и авиадивизии, и авиаполки. В зависимости от ТВД их структура и количество будут отличаться.

Цитата: Что касается новых дивизий, то 32-я не была ликвидирована в 1985, а была переформирована в 1988 в учебный центр (Цзинаньского ВО),16 дивизия была преобразована в августе 1988 в учебный центр ВВС Шэньянского ВО…

Неправильное суждение (или понимание процесса расформирования в/ч):
32-я иад – была именно расформирована и на ее базе создана УТБ летной подготовки ВВС ЦзинКун.
16-я иад – была именно расформирована и на ее базе создана УТБЛП ВВС ШэнКун.
Кстати, именно УТБЛП, а не учебный центр (это неправильный перевод).
Ну и суть процесса реинкарнации дивизий вовсе не в этом. В ходе реформы-2012 все семь УТБЛП ВВС военных округов будут расформированы. А для начальной летной подготовки молодых пилотов, окончивших летные училища ВВС, в дивизиях региональных командований будут созданы по 1-2 авиаполка, в которых и будут проходить становление на крыло молодые пилоты.

Цитата: …20 дивизия (бомбардировочная, H-5) была разогнана в 1992 г, очевидно ввиду полного устаревания матчасти и отсутствия замены (каковая пошла в войска только в первой половине 2000-х — JH-7A).

Частично да, 1990-е годы – это период вывода устаревших Хун-5 из боевого состава ВВС. Была и вторая причина – это если посмотреть где базировались полки 20-й бад…
Насчет отсутствия замены – это немного не верный тезис. Замена в БАДы пришла – Н-6 различных типов. Тем более, после всех сокращений у китайцев осталось всего три БАД – 8, 10 и 36-я, а четыре БАД (20, 23, 25 и 48) были упразднены.
JH-7 и JH-7А никогда не планировались для поставок в БАДы ВВС, а предназначались именно для замены Q-5 в ШАДах и этот процесс продолжается до сих пор.

Насчет Санджи:
То, что Вами написано, конечно, правильно, но тогда уж Вам придется и остальные китайские названия писать по образу и подобию Санджи – Бэйцзин (Пекин), Наньцзин (Нанкин), Улумуци (Урумчи), Сицзан (Тибет), Хэтянь (Хотан) и т.д.
И вообще, если уж совсем точно – китайские авиаторы этот аэродром называют вовсе даже не Чанцзи, а по названию деревеньки, вблизи которой он расположен – Хотуби.

По истории 37-й иад:
Когда она основана, какие полки и где стоят я конечно в курсе. Речь шла о времени ее нахождения именно в Синьцзяне.
Боевой путь и историю всех 50-ти авиадивизий ВВС, выложенную китайским блоггером Таньге-04 около пяти лет назад, я естественно читал. Также, как и комменты и поправки к ним на различных военных блогах (это к проблеме «истины в последней инстанции»). Очень хорошо боевой путь авиачастей можно узнать на сайтах «лаобиней», в резюме бывших вояк и на сайтах а ля «ищу тебя мой дорогой однополчанин» — здесь бывшие воины сами расскажут вам когда была расформирована та или иная часть.
Абсолютно не вижу противоречий с моей верхней ремаркой. Все аэродромы я упоминал: Санджи = Чанцзи, Маланькоу = Малань (китайские пилоты все-таки кличут его Ушшакталом), Корле = Курля, Дадунгу = Седунгу (так его зовут китайские авиаторы). Ну и то, что 3 полка дивизии тасовались между этими четырьмя аэродромами я тоже в курсе.

По истории 47-й иад:
Опять-таки, не стоит принимать маленький пост Таньге-04 по истории этой дивизии за истину в последней инстанции.
В 1988 г. 141-й полк 47-й иад был именно расформирован (это когда знамя и печать в/ч сдаются в архив плюс прочие атрибуты процесса сокращения), и на его базе сформирована УТБ летной подготовки ЛанКун – т.е. совершенно новая часть. Кстати, не в НХАР, а в уезде Цзюцюань (это уже Ганьсу).
К началу 1990 г. был расформирован и штаб 47-й иад, потому как не гоже дивизии иметь в своем составе один полк (140-й). Да еще вдобавок к этому – несколько серьезных авиапроисшествий в дивизии в 1988-1989 гг. (два 1-й категории – это когда теряется и самолет и пилот, два 2-й категории – это потеря техники и ранения пилота; в общем, потерю 4-х самолетов за один год дивизии не простили). Это нормальная практика для ВВС НОАК – я думаю, Вы в курсе, какие полки и дивизии были расформированы в 1970-х и 1980-х годах из-за угона военных самолетов в Корею и Тайвань или из-за высокой аварийности? (у Таньге-04 такие данные, кстати, есть)
140-й полк дивизии болтался в гордом одиночестве до 1998 г., когда его наконец под тем же номером «пристегнули» к 6-й иад. В 2003 г. номер у него все же «отобрали» и он стал 16-м полком 6-й дивизии – правильно, в Иньчуань (НХАР) – бывшем месте дислокации 47-й иад. (кстати, в период своей «бесхозности» эскадрильи J-7 140-го полка ротационно несли боевое дежурство на аэродроме Лхаса – фото самолетов полка в Тибете в сети, кажется, можно найти).

По КП Урумчи
Цитата: …Что касается Урумчийского КП, выросшего из управления 9 корпуса, то он подвергся почкованию (был ведь еще Хотанский КП ВВС, что с ним стало?). В целом, у меня неточность, но основу его авиации составляет бывшая 37 дивизия…

9-й корпус ВВС не почковался. Сначала он стал Базой ВВС (2003 г.), а потом – КП ВВС (2012 г.).
КП Хотан (южно-синьцзянское направление) и КП Лхаса (индийское направление) были созданы в 1962 г. в связи с конфликтом с Индией и имели ранг дивизии. Впоследствии КП Хотан был ликвидирован, а КП Лхаса «остался в живых». По реформе ВВС-2012 КП Хотан реинкарнирован и, скорее всего, именно в его подчинении находятся 141 иабр, 14-я РТБР, передовые аэродромы Кашгар, Аксу и Хотан и кое-что еще в районе Хотана (без чего не может обойтись КП ВВС в условиях «автономности» при ведении боевых действий).

что означает: замначальника штаба некоей авиабазы ВВС Ланьчжоуского ВО Чжан Цзяньсин взял в плановый учебный полет переучивавшегося на новый тип пилота Чжу Чжэньхуа из подчиненной (принадлежащей) авиабазе бригады.
Теоретически его задачи может быть и иные, но исходный текст вполне однозначен. Кроме того, у него может быть свое видение своих собственных задач. Например, уважаемому человеку захотелось полетать и показать класс.
Относительно ПК:
исходная цитата: 据基地政委李峰介绍 «Как сообщил политкомиссар базы Ли Фэн». Возможно, Ваши данные устарели и он был повышен с ПК бригады до ПК базы.
В Синьцзяне таки есть город Санджи http://www.zhonga.ru/cn/lr336 по-китайски пишется как 昌吉 . Строго говоря, правильно его транскрибировать так, как это делаете Вы, тем не менее, Санджи — его устоявшееся русское написание, которое не совпадает с правилами транскрибирования. Как Пекин.
Относительно переформирования: поиск по китайским СМИ дает упоминания бригад авиации ВВС чаще всего относительно Ланьчжоуского ВО, что и навело меня на мысль о том, что этот округ выступает в первых рядах.

Цитата: «…ЗНШ авиабазы (вероятно, Урумчийской АБ…) Чжан Цзяньсин»
Это ЗНШ иабр, а не ЗНШ Базы ВВС Урумчи (у ЗНШ Базы совсем другие задачи, чем выполнять роль инструктора, тем более с 2300 часами налета)
И правильней будет База ВВС Урумчи, а не АБ Урумчи (это, кстати, бывший до реформы ВВС-2012 Командный пункт ВВС Урумчи)

Цитата: «…Политкомиссар авиабазы Ли Фэн…»
Это ПК именно 111-й иабр, а не ПК Базы ВВС Урумчи.
ПК Базы ВВС Урумчи является старший полковник Чжун Вэйго.
Командир Базы – генерал-майор Шэнь Лунчжу.

Цитата: «…в настоящее время авиация ВВС НОАК переходит с прежней организационно-штатной структуры с делением на дивизии и полки на новую, с авиабазами и авиационными бригадами.»

Не совсем точно. Будут Базы ВВС, авиабригады ВВС, а также останутся и авиадивизии и авиаполки. Также как после реформы ОШС в ЗРВ и РТВ ВВС НОАК наряду с бригадами было сохранено определенное число полков (ЗРП, ЗЕНАП и РТП).

Цитата: «…В Ланьчжоуском ВО процесс идет особенно интенсивно….»

Начало реформы датируется ноябрем 2011 г. Процесс идет равномерно в пяти округах, которые станут основой для создаваемых командований ВВС на ТВД: «Север» – Шэньянский ВО, «Запад» – Ланьчжоуский и часть Чэндуского ВО, «Юг» – Гуанчжоуский и часть Чэндуского ВО, «Восток» – Нанкинский ВО. Пекинский и Цзинаньский ВО образуют т.н. командование «Центр» (резерв «азимутальных» командований).

Цитата: «…109-й бригады (Санджи)…»
Нет такого города в Синьцзяне. Есть Чанцзи – пригород Урумчи.

Цитата: «…Урумчийская АБ сформирована на базе 37-й истребительной дивизии ВВС НОАК…»

Совершенно неправильно! База ВВС Урумчи – это плод реорганизации бывшего Командного пункта ВВС Урумчи в Базу ВВС (кстати, до 2003 г. это был 9-й корпус ВВС в Урумчи).
А штаб 37-й иад после создания авиабригад был расформирован – из-за ненадобности (т.о. исключено «лишнее» звено управления между Базой ВВС и авиабригадами, ставшими самостоятельными авиационными единицами).

Цитата: «…37-я дивизия в дореформенные времена состояла из трех полков – 109, 110, 111 на истребителях J-6, J-7E. При этом два полка дивизии делили один аэродром в районе города Корла, один базировался в районе Урумчи.»

Тоже неверно. J-6 в дивизии давно уже как нет и в помине, также как и спаренных полков на аэродромах дивизии никогда не было.
Боевой состав 37-й иад в «дореформенные времена»:
37 иад – штаб в Седунгу
109 иап – Седунгу (ранее на вооружении – истребители J-7II; в 2002 г. получены 12 J-8H, в 2005 г. — 16 J-8F)
110 иап – Чанцзи (ранее на вооружении – истребители J-7G; с 2011 г. полк перевооружался на истребители-бомбардировщики JH-7A, процесс еще не завершен)
111 иап – Курля (ранее на вооружении – истребители J-7E; с 2011 г. полк перевооружался на истребители J-11BS).
Дивизия с момента своего основания в 1969 г. имеет три основных аэродрома (см.выше) и два запасных (Малань/Ушшактал и передовой – Хотан), а потому «спаривать» полки нужды абсолютно никакой нет, даже на период ремонта аэродромов.

Цитата: .. 109 полк (Корла) преобразован в 109-ю бригаду ВВС НОАК, место его базирования изменено на Санджи…
…111 бригада вооружена самолетами J-11BS (Урумчи)…

Тоже неверные данные по дислокации. Нынешний расклад примерно такой.
В оперативном подчинении Базы ВВС Урумчи (ранг соединения) находятся:
109 иабр Седунгу (36 J-8F/-H)
110 ибабр Чанцзи (36 JH-7A)
111 иабр Курля (36 J-11BS)
141 иабр Малань (Ушшактал) (36 J-7E) – это кстати, новая авиабригада, сформированная в Синьцзяне
2-я ЗРБР Урумчи (бывший 2-й ЗРП)
13-я РТБР Урумчи (на базе бывших 43-го и 51-го (частично) РТП)
КП ВВС Хотан – передовая авиабаза (ранга дивизии)
14-я РТБР Хотан (на базе бывших 41-го и 51-го (частично) РТП)
Передовые аэродромы — Кашгар (Каши), Аксу, Хотан.

P.S. Интересно, что 141-я иабр – это не что иное, как реинкарнация бывшего полка из состава 47-й авиадивизии ВВС Ланьчжоуского ВО, расформированной в 1980-х годах. В других военных округах сформированы еще три авиадивизии ВВС (16-я, 20-я и 32-я), которые были расформированы в ходе реформы ВВС в 1985 г.