Комментарии: Петр Бутовский о ПАК-ФА http://periscope2.ru/2012/06/14/6054/ Новости ОПК и ВТС России Mon, 27 Apr 2026 06:39:08 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=3.9.40 Автор: Viggen http://periscope2.ru/2012/06/14/6054/comment-page-1/#comment-187997 Mon, 06 Jan 2020 21:44:49 +0000 http://periscope2.ru/?p=6054#comment-187997 Наступил 2020 год. Обещанного Изделия 30 пока на самолете не продемонстрировано. В декабре 2019 был 16-й полет. Не много для отработанной конструкции, если она отработана.

]]> Автор: Сергей http://periscope2.ru/2012/06/14/6054/comment-page-1/#comment-116869 Fri, 15 Apr 2016 11:25:30 +0000 http://periscope2.ru/?p=6054#comment-116869 С этим высказыванием носятся как с писанной торбой как будто это истина в последней инстанции. При этом забывая о следующих моментах:
- введении в заблуждение партнеров (вопрос вообще было ли такое снижение или нет)
- форме высказывания, а именно сказано о снижении требований к скорости на 0,15М и далее (к примеру скорость 2,15). Т.е. он вполне мог сказать к примеру скорость 1,65М или 2,85 или 3,05. Скорость указывалась именно как пример. Она не указывалась как четкий показатель, да и не могла указываться ибо это явно секретные сведения потому он и огласить их не мог, а мог просто указать какое либо значение как пример. Т.е. даже если и снижалось, то с какой величины непонятно. Предположим с величины 3,05, до 2,9 или с 2,6 до 2,45. Почему нет
- мы просто видим самолет и видим что он весьма оптимизирован к высокоскоростному полету, кроме того имеет вооружение на внутренней подвеске соответственно последнее не мешает развивать большую скорость, в сочетании с более мощными двигателями сама постановка вопроса о какой то малой скорости вызывает больше вопросов к вопрошающему
- наличие силикатного остекления которое имея большую массу по сравнению с поликарбонатом имеет существенно большие параметры по температуре, а значит и по скорости полета. Как раз поликарбонат на F22 весьма намекает на ограничение по скорости как и нерегулируемый (в привычном понимании) воздухозоборник. Назовем его альтернативно-слаборегулируемым
- наличие регулируемого воздухозаборника у ПАК Фа который позволяет хорошо себя чувствовать на высоких скоростях в отличии от F22

Ну и такой момент. Тот же Михайлов емнип говорил о том что в России будет 2 самолета 5-го поколения. И где собственно второй?

]]> Автор: Сенай http://periscope2.ru/2012/06/14/6054/comment-page-1/#comment-106851 Wed, 22 Jul 2015 08:42:39 +0000 http://periscope2.ru/?p=6054#comment-106851 А почему бывший Главком ВВС Михайлов дважды снижал скорость для ПАК ФА. Ну могут «кили» не выдержать? Где бы найти информацию, точнее объективнее, достовернее.

]]>