﻿<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Перископ.2 &#187; Гражданские вертолеты</title>
	<atom:link href="http://periscope2.ru/topic/%d1%82%d0%b5%d1%85%d0%bd%d0%b8%d0%ba%d0%b0/%d0%b2%d0%b5%d1%80%d1%82%d0%be%d0%bb%d0%b5%d1%82%d1%8b/%d0%b3%d1%80%d0%b0%d0%b6%d0%b4%d0%b0%d0%bd%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5-%d0%b2%d0%b5%d1%80%d1%82%d0%be%d0%bb%d0%b5%d1%82%d1%8b/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://periscope2.ru</link>
	<description>Новости ОПК и ВТС России</description>
	<lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 12:08:03 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=3.9.40</generator>
	<item>
		<title>Пилот президента Эквадора погиб в катастрофе вертолета Dhruv</title>
		<link>http://periscope2.ru/2014/02/25/8008/</link>
		<comments>http://periscope2.ru/2014/02/25/8008/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 25 Feb 2014 14:30:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Editorial Board]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Вертолеты]]></category>
		<category><![CDATA[Военные вертолеты]]></category>
		<category><![CDATA[Гражданские вертолеты]]></category>
		<category><![CDATA[Индия]]></category>
		<category><![CDATA[Новое на сайте]]></category>
		<category><![CDATA[Эквадор]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://periscope2.ru/?p=8008</guid>
		<description><![CDATA[20 февраля 2014 г. в Эквадоре разбился вертолет президента страны &#8212; закупленный в Индии легкий вертолет Dhruv ВВС Эквадора б/н FAE-601, выполнявший полет в в столицу страны Кито. Трое военных, [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://periscope2.ru/2014/02/25/8008/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Китай экспортировал более 50 вертолетов AC-312 в 10 стран</title>
		<link>http://periscope2.ru/2013/10/16/7780/</link>
		<comments>http://periscope2.ru/2013/10/16/7780/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 16 Oct 2013 10:30:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Editorial Board]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Вертолеты]]></category>
		<category><![CDATA[Гражданские вертолеты]]></category>
		<category><![CDATA[Китай]]></category>
		<category><![CDATA[Новое на сайте]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://periscope2.ru/?p=7780</guid>
		<description><![CDATA[Гражданский вертолет AC-312 , созданный на базе военного китайского вертолета Harbin Z-9 (локализованная версия Eurocopter AS365 Dauphin) к настоящему времени поставлен на экспорт в количестве более 50 единиц. Его покупателями [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://periscope2.ru/2013/10/16/7780/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>223</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>AgustaWestland: проблемы в Индии и Бразилии</title>
		<link>http://periscope2.ru/2013/04/22/7350/</link>
		<comments>http://periscope2.ru/2013/04/22/7350/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 22 Apr 2013 11:20:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Editorial Board]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Бразилия]]></category>
		<category><![CDATA[Вертолеты]]></category>
		<category><![CDATA[Военные вертолеты]]></category>
		<category><![CDATA[Гражданские вертолеты]]></category>
		<category><![CDATA[Индия]]></category>
		<category><![CDATA[Италия]]></category>
		<category><![CDATA[Коррупция в ВТС]]></category>
		<category><![CDATA[Новое на сайте]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://periscope2.ru/?p=7350</guid>
		<description><![CDATA[В конце марта 2013 г. ВВС Индии поставили в известность министра обороны Энтони относительно того, что в течение ближайшего года не останется ни единого исправного вертолета в элитной эскадрилье, обслуживающей [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://periscope2.ru/2013/04/22/7350/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>13</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Прогноз событий в российской вертолетной отрасли на 2013 год</title>
		<link>http://periscope2.ru/2013/03/01/7026/</link>
		<comments>http://periscope2.ru/2013/03/01/7026/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 01 Mar 2013 08:50:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Editorial Board]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Вертолеты]]></category>
		<category><![CDATA[Военные вертолеты]]></category>
		<category><![CDATA[Гособоронзаказ]]></category>
		<category><![CDATA[Гражданские вертолеты]]></category>
		<category><![CDATA[Российский экспорт]]></category>
		<category><![CDATA[Россия]]></category>
		<category><![CDATA[AgustaWestland]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://periscope2.ru/?p=7026</guid>
		<description><![CDATA[2013 год можно оценить как еще один удачный год для объединенной российской вертолетостроительной отрасли, которая продолжает наращивать свое присутствие на мировом рынке. Эта ситуация обусловлена двумя благоприятными факторами: резким ростом [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://periscope2.ru/2013/03/01/7026/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>6</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>&#171;Министра обороны должно интересовать все&#187;</title>
		<link>http://periscope2.ru/2013/02/07/6911/</link>
		<comments>http://periscope2.ru/2013/02/07/6911/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 07 Feb 2013 18:00:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Editorial Board]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[БПЛА]]></category>
		<category><![CDATA[Вертолеты]]></category>
		<category><![CDATA[Военные вертолеты]]></category>
		<category><![CDATA[Военные самолеты]]></category>
		<category><![CDATA[Вооруженные силы РФ]]></category>
		<category><![CDATA[Гособоронзаказ]]></category>
		<category><![CDATA[Гражданские вертолеты]]></category>
		<category><![CDATA[Импорт ВиВТ Россией]]></category>
		<category><![CDATA[Комментарии ЦАСТ]]></category>
		<category><![CDATA[Надводные корабли]]></category>
		<category><![CDATA[Персоналии]]></category>
		<category><![CDATA[Россия]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://periscope2.ru/?p=6911</guid>
		<description><![CDATA[Задачи в каких областях могут поставить перед РТ военные, «БИЗНЕС Online» поинтересовалась у известного эксперта в военно-промышленных вопросах, директора Центра анализа стратегий и технологий Руслана Пухова, который прилетел в Казань вместе с журналистами федеральных СМИ.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://periscope2.ru/2013/02/07/6911/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4485</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Российский легкий вертолет «Ансат»</title>
		<link>http://periscope2.ru/2013/01/29/6876/</link>
		<comments>http://periscope2.ru/2013/01/29/6876/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 29 Jan 2013 10:50:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Editorial Board]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Вертолеты]]></category>
		<category><![CDATA[Военные вертолеты]]></category>
		<category><![CDATA[Гражданские вертолеты]]></category>
		<category><![CDATA[Россия]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://periscope2.ru/?p=6876</guid>
		<description><![CDATA[Планы Казанского вертолетного завода (КВЗ) по разработке легкого вертолета с двумя турбовальными двигателями пока больше сталкиваются с трудностями, чем показывают успехи. Вертолет «Ансат» (от татарского «простой» или «легкий») является первым [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://periscope2.ru/2013/01/29/6876/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2514</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Модернизированный российский вертолет Ка-62</title>
		<link>http://periscope2.ru/2013/01/25/6862/</link>
		<comments>http://periscope2.ru/2013/01/25/6862/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 25 Jan 2013 09:30:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Editorial Board]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Вертолеты]]></category>
		<category><![CDATA[Военные вертолеты]]></category>
		<category><![CDATA[Гособоронзаказ]]></category>
		<category><![CDATA[Гражданские вертолеты]]></category>
		<category><![CDATA[Россия]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://periscope2.ru/?p=6862</guid>
		<description><![CDATA[С целью увеличить свою долю на рынке гражданских вертолетов, КБ Камова возобновила программу разработки вертолета среднего класса Ка-62, однако уже в модифицированном варианте. Измененный прототип нового Ка-62 был представлен на [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://periscope2.ru/2013/01/25/6862/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>14</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Вертушки для поддержки: откровения частного вертолетчика-контрактника в Афганистане</title>
		<link>http://periscope2.ru/2013/01/16/6830/</link>
		<comments>http://periscope2.ru/2013/01/16/6830/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 16 Jan 2013 12:50:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Editorial Board]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Афганистан]]></category>
		<category><![CDATA[Вертолеты]]></category>
		<category><![CDATA[Гражданские вертолеты]]></category>
		<category><![CDATA[Международная обстановка]]></category>
		<category><![CDATA[Персоналии]]></category>
		<category><![CDATA[Michael Ramsey]]></category>
		<category><![CDATA[Neall Ellis]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://periscope2.ru/?p=6830</guid>
		<description><![CDATA[«К счастью, МТВ (Ми-8МТВ) — очень мощный вертолет, и я вновь убедился, что его летные характеристики при полете на одном двигателе феноменальны».]]></description>
		<wfw:commentRss>http://periscope2.ru/2013/01/16/6830/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>12</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Поставки вертолетов AW101</title>
		<link>http://periscope2.ru/2012/07/30/6232/</link>
		<comments>http://periscope2.ru/2012/07/30/6232/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 30 Jul 2012 11:50:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[andrew-han]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Великобритания]]></category>
		<category><![CDATA[Вертолеты]]></category>
		<category><![CDATA[Военные вертолеты]]></category>
		<category><![CDATA[Гражданские вертолеты]]></category>
		<category><![CDATA[Индия]]></category>
		<category><![CDATA[Туркмения]]></category>
		<category><![CDATA[Rick Ingham]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://periscope2.ru/?p=6232</guid>
		<description><![CDATA[Как сообщается в выпуске за август журнала  Air Forces Monthly, 16 июня состоялась отправка заказчику первого из двух заказанных Туркменистаном вертолетов AW101. Вертолет имеет регистрационный код EZ-S715 (серийный номер 50245, бывший ZR337). [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://periscope2.ru/2012/07/30/6232/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>12</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>КВЗ представляет новую модификацию вертолета &#171;Ансат&#187;</title>
		<link>http://periscope2.ru/2012/05/05/5871/</link>
		<comments>http://periscope2.ru/2012/05/05/5871/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 04 May 2012 23:00:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Editorial Board]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Вертолеты]]></category>
		<category><![CDATA[Военные вертолеты]]></category>
		<category><![CDATA[Гражданские вертолеты]]></category>
		<category><![CDATA[Ансат]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://periscope2.ru/?p=5871</guid>
		<description><![CDATA[27 апреля 2012 г. Казанский вертолетный завод провел презентацию новой модели легкого вертолета &#171;Ансат&#187;, которая отличается от базовой наличием гидромеханической системы управления (ГМСУ). Модификация получила обозначение &#171;Ансат-1М&#187; и существует в [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://periscope2.ru/2012/05/05/5871/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>19</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
