Согласно сообщению китайской отраслевой газеты «Чжунго ханкун бао», в 2013 г. Харбинская авиационно-промышленная корпорация добилась рекордного объема производства легких транспортных самолетов Y-12 – всего заказчикам внутри страны и за рубежом было поставлено 13 машин. Кроме того, в прошлом году был выполнен самый крупный экспортный контракт в истории компании — на поставку 12 вертолетов Z-9 ВВС Камбоджи. Общий объем производства вертолетов семейства Z-9 составил в 2013 г. 25 единиц.
В текущем году уже подписаны контракты на поставку 8 самолетов Y-12 с тремя различными покупателями. Что касается поставок вертолетов Z-9, то к настоящему времени общее число экспортированных машин этого типа за все время производства превысило 50; в начале марта 2014 г. уже осуществлена передача первой партии вертолетов заказчикам; до ноября должно быть передано заказчикам еще 13 вертолетов.
militaryphotos.net
Харбинская авиационно-промышленная корпорация является предприятием вертолетостроительного холдинга Avicopter, входящего в состав авиапромышленной монополии AVIC. В прошлом компания была производителем реактивных бомбардировщиков H-5 (Ил-28), вертолетов Z-5 (Ми-4), гидросамолетов SH-5. C 1980-х гг. основной продукцией предприятия становится вертолет Z-9 – лицензионная копия Eurocopter AS365 Dauphin в самых разных военных и гражданских модификациях. В 1990-е гг. Китай достиг полной локализации производства вертолета, однако его экспортные и гражданские модификации, как правило, используют французские двигатели Turbomeca Arriel 2. От своего самолетостроительного прошлого компания унаследовала производство легкого двухмоторного турбовинтового транспортного самолета Y-12, пользующегося спросом в развивающихся странах и используемого в качестве патрульного китайской береговой охраной. Другим важным продуктом компании является разведывательно-ударный вертолет Z-19, полученный путем глубокой переработки конструкции Z-9.
Подготовил Василий Кашин
Добавить комментарий