Йемен: вчера СМТ, сегодня летающий Wi-Fi

14 ноября стало известно, что США намереваются оснастить ВВС Йемена двумя эскадрильями (25 машин) легких разведывательно-дозорных самолетов, пригодных также для использования в качестве учебно-тренировочных, сообщает Jane’s.

Согласно выпущенному запросу на предоставление информации, заказчик формулирует довольно специфические требования к самолету. Это должен быть самолет авиации общего назначения, доступный в продаже, высокоплан с поршневым мотором и толкающим винтом, с хвостовой опорой шасси. Экипаж из двух человек должен располагаться бок о бок. Самолет должен быть способным действовать с малоподготовленных полос и быть пригодным к транспортировке водным путем в универсальном сорокафутовом ISO-контейнере.

Крейсерская скорость должна быть не менее 100 узлов при минимальной скорости патрулирования 65 узлов, скороподъемность — 330 м в минуту, практический потолок — 4650 м, разбег/пробег — 870/655 футов. Крейсерская дальность полета — 570 морских миль, время нахождения в воздухе с полным запасом топлива на скорости патрулирования не меньше шести с половиной часов. Самолет также должен быть сертифицирован для установки управляемого блока оптоэлектронных и инфракрасных датчиков и аппаратуры передачи данных на землю.

Самолет должен быть готов к поставке в течение двух лет после подписания контракта.

Как полагает издание, набор требований явно указывает на то, что выбор уже сделан в пользу Seabird SB7L-360 Seeker, который производится в Австралии и Иордании.

Два самолета этой модели успешно эксплуатируются в Ираке с 2004 г. Представители компании-разработчика утверждают, что с тех пор модель была модернизирована: появилось противопульное бронирование (до 7,62 мм), которое весит всего 5 кг, улучшенная система охлаждения, более мощный двигатель и более совершенный двухлопастной воздушный винт.

Кроме того, предусмотрена возможность пилотирования в очках ночного видения, установки системы помех для ГСН ПЗРК. Самолет также может выступать в роли воздушной точки доступа Wi-Fi для обеспечения двунаправленной голосовой связи по IP в радиусе 50 км там, где отсутствуют наземные коммуникации.

Хотя базовая модель оснащена двумя подкрыльевыми узлами подвески, информация о случаях применения ВВС Ирака оружия с них отсутствует.

Phil Vabre | Wikimedia Commons

Как ранее сообщал П.2, накануне ухода президента Салеха со своего поста ВВС страны находились в очень неприглядном состоянии — летный и технический состав массово бастовали, а США приостановили помощь. По всей видимости, теперь эта помощь возобновилась. Однако если раньше Йемен мог себе позволить закупить партию современных МиГ-29СМТ, теперь США настаивают на том, чтобы усилия были сосредоточены в области борьбы с «Аль Каидой», у которой в Йемене гнездо. Соответственным образом обновляется и парк ВВС.